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Dielektrizitätsmessgerät

verfasst von el-haber, Catania, 21.03.2006, 13:31

Hi,ja der Schnee - am Ätna hat es auch welchen, leider ist der Lift kaputt.Der Brechungsindex des Pöl und des Diesel sollten auch unterschiedlich sein.Wenn Du Dir eine Meßkammer bauen kannst, dann sollte das die exateste Methode sein. Licht - am besten mit einer bestimmten Wellenlänge als Strahl (Laser) schräg auf die Meßkammer mit geraden Wänden (kein Glasrohr) und am Austritt 2 Photodioden mit Trennsteg nebeneinander (in Brechungsrichtung versetzt).Wenn nun das eine oder das andere Medium überwiegend im Meßglas ist, dann wird entweder die eine oder die andere Photodiode stärker belichtet. -> Brückenschaltung zur Verstärkung.Bei den Dielektrizitätsmeßmethoden würde ich auch die Periodendauer oder Frequenz direkt auswerten. Altes Physikersprichwort: Immer die genaueste Meßgröße untransformiert auswerten. Am besten eine Frequenz, da diese Digital zu zählen ist und mit genügend genauen Uhren verglichen werden kann.CUStefano

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• Dielektrizitätsmessgerät - Posti, 22.02.2006, 21:49
  • Dielektrizitätsmessgerät - strippenstrolch, 18.03.2006, 22:16
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      • Dielektrizitätsmessgerät - strippenstrolch, 19.03.2006, 16:43
        • Dielektrizitätsmessgerät - el-haber, 21.03.2006, 13:31
          • Dielektrizitätsmessgerät - Chris, 27.03.2006, 17:23
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