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MoSoTa (MObiler SOlar TAnker)

verfasst von el-haber, Catania, 09.03.2006, 14:46

Hi,die Z-Diode und die beiden Si-Dioden in Reihe manchen schon 14,4V!Der Widerstand wird dann mit dem Ladestrom für die schwächere Batterie belegt und hat daher einen zusätzlichen Spannungsabfall. Die schwächere Batterie wird daher nie ganz voll.Es ist zwar aufwändig, was ich jetzt beschreibe, aber wenn Du keine Selektion der Baterieen im Vorfeld betreiben willst, die aus meiner Sicht wirklich effektive Methode. (Ansonsten Batterie kaufen, ladekontrolle - zurückgeben und andere mitnehmen, die besser passt).Also vom Solarmodul kommt der Ladestrom und gelangt in einen Schaltregler, der für jede Zelle eine eigene 14,4V Spannung galvanisch getrennt liefert. An diese Ausgänge kommen dann über eine einfache Ladeschaltung die einzelnen Batterieen.Das Kernstück des Schaltreglers ist ein selber gewickelter HF-Trafo auf einem Ringkern, der für die primärseite ca. 60WDG hat und auf jeder der Sekundärseiten etwa 40Wdg.Der Laderegler könnte aus einem Widerstand von 10Ohm bestehen, die direkt an den Gleichrichter hinter der Sekundärspule geschalten ist.die Primärspannung wird über den Schaltregler auf 24V und einer Schaltfrequenz von 150kHz konstant gehalten.Über die Ladewiderstände kann eine (getrennet opto-)Rückkopplung an den Primärteil erfolgen und den Laderegler drosseln.CuStefano

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