Tiefentladeschutz in einfachster Bauweise
Bitte unten am R4 nichts ändern; laß den mal schön an GND. Es betrifft nur oben die +9V. Schaltzeichen und Anschlußplan: http://www.domnick-elektronik.de/elekntg.htm ganz unten. Du kannst auch einen 78L08 oder 78L06 nehmen. Die 78Lxx sind allerdings nicht 1-2-3 = Eing - GND - Ausg angeschlossen, sondern umgekehrt 1-2-3 = Ausg - GND - Eing (wenn man auf die Beschriftung sieht).Als P-FET z.B. BSP250 GEG mit einem RDSon = 0,25 Ohm bei 1000mA, beim großen \'C\'. Source kommt an Plus (ich hab keinen P-FET in meiner Library).Dann empfehle ich noch, die Elektronik nicht direkt an die 12 V anschließen, sondern erst eine Diode z.B. 1N4007 und dann ein Elko 100 µF nach Masse. Damit werden alle Spannungs-Spitzen vom Motorad-Bordnetz abgefangen und es können keine Störungen raus zum Bordnetz.Bitte beachten: auch diese Elektronik benötigt Strom ! ca. 3mA. Du kannst die Werte von R1...R4 und P1 verdoppeln; dann sind es nur noch ca. 1,5mA.
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, 01.03.2006, 19:23- Tiefentladeschutz in einfachster Bauweise - kalledom
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