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KFZ Komfortschaltung Fensterheber

verfasst von Posti(R), 11.02.2006, 17:38

HiBestell Dir auf jeden Fall mindesten noch einen 8er Sockel, damit Du den/die PICAXE08M ohne Probleme aus den Starter-Kit Board (Proto-Board) heraus bekommst.Noch 2 weitere Sockel benötigst Du ja eh, wenn die Schaltung mal ins Auto kommen soll.Die Sockel heißen bei Reichelt GS8Zu den Kondensatoren, da müsste man mal jemanden fragen, der sich mit sowas auskennt.Wie gesagt, die Werte sind von einem 7812 übernommen, im Datenblatt gab\'s ne Menge, aber über die Kondensatoren fand ich nichts.Als Transoistoren wurden mir folgende empfohlen:NPN - BC 337-25Dioden (bis 1A): 1N 4002Als Widerstände können die janz billigen rein. (z.B. Metall 100K)Als Platine durfte folgende reichen (für\'s Auto):H25SR050 (Streifenraster, RM2,54mm)Als Anschluß für die Drähte empfehle ich Anreihklemmen.Anlötbare Schraubklemmen (heißen bei Reichelt Anreihklemmen):AKL 057-XXwobei XX die Anzahl der Klemmen ist. Angeboten 2 oder 3 polig.Die Spannungsversorgung sollte eine seperate Klemme bekommen, da der Teil als einziges 12V hat (AKL 057-02, 14 Cent).Für die Taster je eine 2-polige, für die Relaise je eine 2-polige, ODER, wenn PLUS oder MASSE geschaltet wird, ist auch eine 3-polige für beide Relaise möglich (AKL 057-03, 20 Cent).Als Relaise solltest Du nach Printrelaise suchen, die ein Rastermaß von 2,54, oder einem Vielfachen davon haben.Wieviel Ampere zieht so ein Fensterheber?Gerade bei den Relaise-Kontakten muß darauf geachtet werden, wieviel DC-Strom die abkönnen.(Bei Wechselstrom reißt der Funke selbstständig ab, bei Gleichstrom muß das Relaise das zu 100% übernehmen - der mögliche DC-Strom ist im Allgemeinen wesendlich weniger als der AC-Strom)Die Printrelaise gibt es mit 5V oder mit 12V, aber maximal mit 10A-AC, könnte was knapp sein.Vll sollte man hier auf FET\'s umdenken, dafür müsste aber bekannt sein, ob MASSE oder PLUS am Fensterheber-Taster geschaltet wird.Dafür bräuchten wir dann eine Ansteuerung des FET, die sich auch unterscheidet, ob PLUS, oder MINUS geschaltet werden muß.Nen paar Cent könnten wir dann sparen, da nur noch eine 2-polige Anreihklemme benötigt wird ... immer positiv denken ;-)ODER, wir gehen einen anderen Weg mit Relaise, einem KFZ-Relaise, welches von Natur für DC gedacht ist.Bei Reichelt heißt das \'KFZ RELAIS 12V\'.Den Anschluß an die Spule könnte man mit einer 2-poligen Anreihklemme erstellen.Die Litze bekommen a neinem Ende einen Kabelschuh, damit der Kontakt zum Relaise sicher und fest ist.Die Litze von den Schaltkontakten können dann ebenfalls direkt auf das Relaise gesteckt werden, die anderen Enden müssen dann mit dem Fenster-Taster (oder dem Kabel davon) verbunden werden.Dafür gibt es Klemmen, die man so auf eine Litze aufdrücken kann, hab sie aber noch nicht bei Reichelt gesucht.Bräuchten je nach Ausführung noch die Daten, WAS geschaltet wird (PLUS oder MASSE), und WIEVIEL Ampere der Fenstermotor nimmt. (bei FET-Lösung)MfGPosti

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