KFZ Komfortschaltung Fensterheber
Hi» ich habe mir inzwischen auch andere Schaltungen angesehen und habe mir» gefragt, warum relativ viele Kondensatoren am Eingang verwendet werden?.Ich denke, daß die Kondensatoren genau diese Funktion haben.Wie schon geschrieben, habe ich noch nie einen Spannungsregler verbaut, denke mir nur, daß er die Spannung Häppchenweise von Eingang zum Ausgang durchlässt, bis die 5V erreicht sind, dann hätten die Kondensatoren eine glättende Funktion.Vll schau ich gleich mal ins Reichelt-Datenblatt, vll hat der Baustein Eines.(Bei Reichelt nach dem Objekt der Begierde suchen lassen und das Datenblatt anklicken. Wenn es vorhanden ist, ist\'s eine PDF)» Diese Transistoren werden in diesem fall verwendet, um ein Relais zu» schalten?..ich gehe davon aus das der Impuls von der PICAXE nicht» ausreicht, um das Relais zu schalten?????Der µC kann ja nur die 10mA abgeben. Damit wir auf eine Stromstärke kommen, die das Relaise benötigt, werden Transistoren oder FET\'s (FeldEffektTransistoren) verwendet.Wichtig ist hierbei, daß die 10mA nicht überschritten werden, da sonst der Pin abraucht.Bei meinem 08M\'er hat\'s Pin0 (Bein 7) erwischt ... nun blinken die restlichen 3 Ausgänge im Sekundentakt und ich kann den Chip nicht mehr programmieren.Allerdings wurde er dabei fingerverbrennend heiß (ein untrügliches Zeichen
). Ansonsten ist der/die PICAXE kaum kaputt zu bekommen, sehr robustes Steinchen! ... nur 12V mag er nicht ... oder wird zum Zigaretten-Anzünder» Spannungsspitzen abzufangen bzw. zuverbrauchen. Meine Frage: Bei den» Kondensatoren habe ich gelesen, das diese Spannungsschwankungen» ausgleichen . Könnte man an der Stelle der Diode auch ein Kondensator» setzen???» Die Diode ist eine Art Rückschlagventil?warum Parallel und nicht in» Reihe?? Diese Spannungsspitzen treten besonders dann auf, wenn eine induktive Last (Relaise-Spule, Motor, ect.) abgeschaltet wird.Das Magnetfeld bricht schlagartig zusammen.Und nun kommt der Effekt zum Tragen, daß eine Spule bei einem sich Änderndem Magnetfeld eine Spannung erzeugt.Durch die große Geschwindigkeit Magnetfeld da -> Magnetfeld weg wird eine sehr hohe Spannung erzeugt, die durch den ganzen Stromkreis rennt.Wenn der Stromkreis keine Freilauf-Diode ist.Diese schließt diesen Spannungsimpuls kurz und er wird in Diode und Spule \'vernichtet\'.Parallel deshalb, weil- wir nicht die Stromrichtung unterbinden wollen- die Spannungsspitze auch rückwärts (über GND) durch den Chip rennen würde- die Diode ggf. bei der Spitze zerstört würde (in Sperrrichtung nur geringe Spannungen möglich)- mehr fällt mir gerade nicht einOb man einen Kondensator für diesen Zweck missbrauchen könnte, gute Frage.Denke aber, daß das nicht geht, da die Spannungsspitze den Kondensator- entweder zerstört- ihn auf Spannungsspitzenniveu auflädt (in Gegenrichtung zur Versorgung) und so die Spannung am Chip anläge- mir auch hier nichts mehr zu einfällt
» Zu den Widerständen:» Die Widerständer R3 bis R6 sind sogenannte Pull-down Widerstände?Diese» sollen die Eingänge bzw. Ausgänge auf Nullschalten??ich habe verstanden,» das es besser ist das Signal an unbelegte Eingänge bzw. Ausgänge zu» definieren?.Aber ich habe nicht verstanden wie dies durch ein Widerstand» realisiert wird??Mit hinblick auf die Taster die nicht betätigt sind?..Wenn das Bein als Eingang eingestellt ist, prüft der Chip, welchem Potiential das Beinchen näher ist, also 0V bzw 5V.Je nachdem, wird intern weiter verfahren und das Programm abgearbeitet.Wenn sich das Bein aber im mittlerem Spannungsbereich aufhält (durch irgend eine Aufladung), kann der Chip nicht mehr sauber entscheiden, was nun Sache ist und schaltet wie wild intern hin und her.Diese Schaltvorgänge können soviel Strom fließen lassen, das der Chip thermisch zerstört wird.Kalledom hatte dazu mal was sinngemäßes geschrieben.Das Bein als Eingang nimmt nur einen minimalistischen Strom, oder (solange sich das Potiential des Bein nicht ändert) gar keinen Strom.Somit können wir über einen sehr großen Widerstand das bischen Ladung, was eventuell (durch Tasterdrücken) noch am Beinchen anliegt, abfließen lassen und haben ein sauberes LOW anliegen.Beim Tasterdrücken kommt durch den Taster soviel, das der Widerstand nicht ins Gewicht fällt, sobald der Taster gelöst wird, fließt das vorhandene Potiential über den PULL-DOWN ab.
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- KFZ Komfortschaltung Fensterheber - Jojo, 05.02.2006, 11:51
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