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KFZ-Lüfter Steuerung

verfasst von kalledom, 27.01.2006, 23:50

Was spricht gegen die \'vollkommen normale\' Multivibrator-Schaltung mit NPN-Transistoren ?Für GND zu schalten kann ein N-FET eingesetzt werden, für Plus zu schalten ein P-FET mit Source an Plus; das Gate bleibt in beiden Fällen über den Schutzwiderstand am Collektor von T2. An der Stelle wird es von GND aus gemessen immer 0 Volt und + 12 Volt und von Plus aus gemessen immer 0 Volt oder -12 Volt. Der FET sollte 12 Volt am Gate \'vertragen\' können. Die Poti-Stellungen sind bei einem P-FET gespiegelt.Warum brückst Du nicht die 3 Schalter-Stellungen und nimmst nur 1 Poti mit Knopf, an dem Du dann stufenlos den Lüfter regeln kannst ?Und an eine \'dicke\' Diode parallel zum Motor denken !

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