Forum Strippenstrolch

Kondensator

verfasst von Posti, 24.01.2006, 22:06

Â» sorry, aber ich versteh nur bahnhof. also wieso lastwiderstand? mehr alsÂ» 3v kommen eh nicht an. motor geht, alles geht noch! was ist eineÂ» freilaufdiode?Â» des problem ist nur, des automodell muss bis zum freitag fertig sein :-( HiDa haben wir ja noch nen bischen Zeit, bekommen wir schon hin.Der Kondensator ist im Entladenem Zustand im ersten Moment, wenn Spannung kommt, ein KurzschluÃŸ.Erst durch das Laden sperrt der Kondensator allmÃ¤hlich den Strom.Ein voll geladener Kondensator sperrt Gleichstrom.Der Lastwiderstand ist ein ganz normaler Widerstand, der zum Kondensator \'in Reihe\' geschaltet wird.Dadurch wikt der leere Kondensator nicht wie ein KurzschluÃŸ, sondern wie ein recht kleiner Widerstand.Eine Freilaufdiode ist eine ganz normale Diode, die parallel zum Motor, aber in Sperrichtung eingebaut wird.Beim normalem Betrieb sperrt die Diode, da die Polung ja (fÃ¼r sie) falsch herum ist.Wenn Du aber den Motor abschaltest, bricht im Motor ein Magneteld zusammen und induziert einen hohen Spannungsimpuls, der der zuvor angelegten Spannung entgegen gerichtet ist.Diese Spannungsspitze kann Dir Bauteile zerstÃ¶ren (gerade Elektronik ist da sehr empfindlich).Wenn eine Freilauf Diode vorhanden ist, ist Sie fÃ¼r diese Spannungsspitze in DurchlaÃŸrichtung und schlieÃŸt diese Spannung kurz. (Der Motor ist in diesem kurzen Moment die Spannungsquelle)Da der Moment nur sehr sehr kurz ist, kann eine normale Standard-Diode (was Billiges) benutzt werden.Im Normalfall schaltet man eine Diode ja nicht ohne Widerstand an eine Spannungsquelle, da die Diode das nicht abkann.Bei der Nutzung als Freilauf-Diode ist die Zeit aber so kurz, daÃŸ die Diode diese Spannung (und den daraus resultierenden Strom) ohne Probleme Ã¼berlebt.Sorry, viel zu viel geschrieben ...MfGPosti

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Kondensator - Hobbyspieler, 24.01.2006, 20:24
- Kondensator - elektroluchs, 24.01.2006, 20:44
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