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Akku-Ladestandanzeige

verfasst von kalledom(R), 02.11.2005, 11:06

» 2. Mist :-| heisst das ich kann den Schmitt-Trigger dann nicht im Modell» verwenden, sondern nur als sozusagen Externe Kontrolle verwenden, oder» lässt es sich vielleicht über einen Y-Stecker vom Akku ausgehned machen» den Akku mit der Schaltung UND dem Empfänger zu verbinden? Sozusagen wie» bei der ersten variante zum dazwischen schalten.Es spielt eigentlich keine Rolle, wie und wo Du den Schmitt-Trigger anschließt.Am Besten ist allerdings so nah wie möglich am Akku, weil bei hohen Strömen zum Modell ein Spannungsabfall auf den Drähten entsteht (Ohmsches Gesetz: U = I * R / Spannung = Strom * Widerstand). Draht hat nämlich auch einen ganz kleinen Widerstand. Bei einem Spannungsabfall von 0,2...0,5 Volt durch Voll-Last auf den Drähten würde der Schmitt-Trigger anzeigen, was am Motor ankommt und nicht den Ladezustand des Akkus.Lege vom Akku aus zusätzlich zwei Leitungen zum Schmitt-Trigger; dann kannst Du den Schmitt-Trigger auch im Modell unterbringen. Ein Y-Stecker vom Akku ausgehend ist ideal. Damit wird die tatsächliche Akku-Spannung, also der Akku-Zustand gemessen.

 

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