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TuX(R)

25.02.2006, 02:23
 

Zweitbatterie & Sonderverbraucher in KfZ

Hallo, ich habe mal ne frage, kann ich das folgende wie auf dem Bild realisieren ?Wenn ja, welche Dioden brauch ich und was für relais ?SZENARIO A : Zündung aus------------------------Sonderbatterie versorgt SonderverbraucherSZENARIO B : Zündung ein------------------------Standartstromkreis versorgt Sonderverbraucher, Sonderbatterie wird mit aufgeladen[image]

kalledom(R)

25.02.2006, 10:50
(editiert von kalledom, 25.02.2006, 11:41)

@ TuX

Zweitbatterie & Sonderverbraucher in KfZ

Hallo TuX,den Minuspol der Zweit-Batterie kannst Du auch an Masse / Chassis legen und nur mit einer Diode von der Lichtmaschine an den Pluspol anschließen.Die Diode sollte schon 5...25 A aushalten können. Es gibt preiswerte Metall-Brücken mit 10 / 25 / 35 Ampere für etwas über 1 Euro; den Gleichrichter ans Chassis schrauben (evtl. Kühlung) und nur eine Diode benutzen. Jetzt zu den Problemen:Da die Lichtmaschine über den Regler direkt mit der Haupt-Batterie verbunden ist, wird der Ladestrom / Ladespannung auch nur für diese Batterie geregelt. Die Zweit-Batterie bekommt 0,6...0,8 Volt weniger und wird \'benachteiligt\'.Also:Diode weg und die Zweit-Batterie mit den Zusatz-Verbrauchern über einen dicken Relais-Kontakt parallel an die Haupt-Batterie legen und dieses Relais mit der Zündung schalten. Dann werden beide Batterien gleichzeitig geladen und bei ausgeschalteter Zündung von den Zusatzverbrauchern nur Strom aus der Zweit-Batterie entnommen.Alles klar ?

TuX(R)

25.02.2006, 12:23

@ kalledom

Zweitbatterie & Sonderverbraucher in KfZ

Stimmt da hast du Recht. Das vereinfacht natürlich alles emens.Da fallen die Dioden und einige unübersichtliche Kabel weg ^^dann müsste es so im grunde gehen, oder ?[image]

kalledom(R)

25.02.2006, 14:03

@ TuX

Zweitbatterie & Sonderverbraucher in KfZ

Warum schaltest Du die Sonderverbraucher mit einem zweiten Relaise um ?Wenn die Sonderverbraucher eigene Abschaltungen haben, dann direkt an die Sonderbatterie klemmen, ohne was dazwischen.Nur ein Relais bei eingeschalteter Zündung / laufendem Motor einschalten und über einen für die Stromstärke geeigneten Kontakt den Plus der Sonderbatterie an den Plus der Hauptbatterie schalten. Sonst nix.

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